黑科技突破质量瓶颈！泽亨x东风，打造车厢10面一体喷涂线#专用车

#项目简介：#

在“中国第一、世界前三”的中国商用车之都一一湖北十堰，由泽亨参与打造的东风商用车车厢智能涂装线已投产使用近两年时间仍运行稳定，换色流畅。作为东风商用车有限公司2021年打造的专用车改装行业“国际标杆生产线”代表性项目，该产线对标国际顶级标准。

#策略制定：#

① 整厢涂装：突破工艺局限，解决质量难题

过去，东风专汽的车厢涂装主要采用分片喷漆工艺，单片完成后再进行组装，装配过程中常会产生磕碰，涂层损耗难以杜绝，组装完成后还需进行二次补喷，车厢表面整体一致性较低，产品质量受到工艺局限，难以提升。为突破桎梏，在2019年，以旧产线搬迁为契机，东风专汽决心改用整厢喷涂。在接到东风明确的工艺改良需求后，双方一拍而合，在国内乃至全球无先例的情况下，创新研发出一条内外联动、整厢自动喷涂的高柔性自动化商用车车厢涂装线。

② 以中控化为“驱动”，多样需求差异化满足

项目搭载泽亨智涂云平台，采用15寸人机交互屏工控机系统，可根据车厢工件代码调用对应喷涂程序，具备工件高度、宽度识别功能，对喷房系统所有电气环节集中控制。并预留对接企业MES系统的通讯接口，产线高柔性、更灵活。可轻松完成标箱、仓栅车、军车、铁瓦楞厢式车、铁平板厢式车、自卸车厢体等6大种类多个型号的商用车上装喷粉工作，助力东风商用车制造满足更多样的海内外差异化、个性化需求。

③ 以高精度技术为“关键”，满足军工标准

与东风喷漆旧线相比，泽亨智能粉末涂装线在覆膜上有较大提升，涂膜厚度质量提高超60%，表面视觉丰满度有明显提升。项目顶部搭载泽亨自研重型高精度往复装置，最大行程超3200mm，最大负载超150kg，运行稳定，运动范围广，满足东风商用车车厢作为大型工件的自动化喷涂需求。

配合2套泽亨前置翻转装置，搭载毫米级定位传感系统，传动定位精度高，响应快，结合多类型往复机搭配科学布枪，实现多轴向联动运行，时刻保持最佳喷涂距离，保证喷涂过程的准确性，同时满足喷涂效率与涂层膜厚要求。运行平稳准确，避免涂装缺陷，大大提高车厢表面综合质量，在符合该线军用卡车车厢喷涂要求的同时，成就国际一流水准的精品涂装质量。

④以环境友好为目标，污染问题妥善解决

过去，东风商用车车厢主要采用喷漆工艺，虽经过多次绿色化工艺改良，但生产过程中有毒有害物质的产生还是难以杜绝，在使用零VOC排放的泽亨自动化粉末喷涂工艺代替电泳漆后，直接解决了涂装环节废水及挥发性有机物的排放问题。

不仅如此，该项目喷房系统采用了泽亨具备多年经验的一体化结构设计，内部无死角。搭配独特可靠的抽风系统，配备自动清理装置，实现一次分离率≥97%，确保粉末实时高效回收。大大提高东风商用车车厢涂料耗材利用率，降低单位产值耗能和治废成本，以绿色涂装智造助推十堰市建设“绿色低碳发展示范区”。

⑤ 以安全生产为底线，全面推动产业现代化

同时，东风商用车粉末涂装解决方案以安全生产为底线，搭载泽亨“安涂宝”安监防护系统，集合火焰探测、粉尘浓度实时监测、自动灭火、机械隔爆、无焰泄爆、锁气卸灰、快速抑爆等多种设备于一体，保障生产安全，用技术创新从源头上化解生产风险。

#项目价值总结：#

一次喷涂实现车厢内部+外部10个表面同时覆粉，9分钟即可完成工件全表面喷涂（传统整厢喷粉线内表面依赖手补，喷涂完成需20分钟以上），内部表面一次上粉率≥95%，整体一次上粉率≥90%，杜绝分片组装的涂层损耗，大大提高产品一次合格率。此外，过去喷漆操作工需经过2-3个月培训才能上岗，改用自动化喷粉线后，喷粉工仅需要培训1-2天就可以上线操作，解决人才后备问题，投产更稳定。